Honda VT750C2 (2010)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2010 |
| Hersteller | Honda |
| Typ (2ri.de) | Cruiser |
| Typ (Hersteller) | Custom/Cruiser |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | VT750 |
| Modelltyp | VT |
| UVP ab Werk | 7.600,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | 2007 |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | RC53 |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | e4*2002/24*1355 |
| VIN | JH2RC53 |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 3 |
| Abgasreinigung | G-Kat serienmäßig |
| Bauart | V2, 4-Takter, 52° |
| Bohrung x Hub | 79 x 76 mm |
| Hubraum | 745 ccm |
| Gassteuerung | ohc, 3 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 46 PS (34 kW) 5.500 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 64 Nm 3.500 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 9,6 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kardan |
| Anzahl der Gänge | 5 |
| Kupplung | k.A. |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | Stahlrohr |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Scheibe 296 mm |
| Bremse hinten | Scheibe 276 mm |
| Federung vorne (Gabel) | Teleskopgabel |
| Federung hinten (Schwinge) | 2 Federbeine |
| Federweg vorne | 115 mm |
| Federweg hinten | 90 mm |
| Lenkkopfwinkel | k.A. |
| Nachlauf | k.A. |
| Felgenmaß vorne | 21 x 2.15 |
| Felgenmaß hinten | 15M/C x MT3.50 |
| Reifen vorne | 90/90-21 54S |
| Reifen hinten | 160/80-15M/C 74S |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | 2.440 mm |
| Breite | 835 mm |
| Höhe | 1.130 mm |
| Sitzhöhe | 652 mm |
| Bodenfreiheit | 130 mm |
| Radstand | 1.655 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 252 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 443 kg |
| Tankinhalt | 14,5 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | Optional erhältlich |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | Orange, Schwarz |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
Beschreibung
Um es auf den Punkt zu bringen: die Shadow Spirit vermittelt Coolness und Gelassenheit. Der im Drag-Stil geformte Lenker und die tiefste Sitzposition ihrer Klasse gewährleisten dabei unvergleichlich entspanntes Cruisen. Das schlanke Profil wird von einem großen 21-Zoll-Vorderrad betont. Zwei seitlich übereinander angeordnete Schalldämpfer im Dual-Shotgun-Stil sprechen eine selbstbewusste Sprache.
Befeuert wird die Shadow Spirit von einem V2-Motor mit 750cm3 Hubraum und elektronischer Kraftstoffeinspritzung. Dieser sorgt für einen kraftvollen Drehmomentverlauf und geschmeidige Leistungsabgabe. Ans Hinterrad gelangt die Kraft stilgerecht über einen sauberen und wartungsarmen Kardanantrieb. Ganz egal, ob Sie mit oder ohne Sozius unterwegs sind, mit der eindrucksvollen Shadow Spirit können Sie scheinbar ewig den entfernten Horizont entlang cruisen.