Produktion | |
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Baujahr | 2025 |
Hersteller | Harley-Davidson |
Typ (2ri.de) | Cruiser |
Typ (Hersteller) | k.A. |
Modellgruppe (z.B. Sportster) | k.A. |
Modelltyp | k.A. |
UVP ab Werk | k.A. |
UVP inkl. Überführung | k.A. |
Produktionsland | USA |
Produktionsbeginn | k.A. |
Produktionsende | k.A. |
Stückzahl (ca.) | k.A. |
Fzg.-Typ | k.A. |
Modell-Code | k.A. |
ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
VIN | k.A. |
Motor | |
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Abgasnorm | k.A. |
Abgasreinigung | k.A. |
Bauart | k.A. |
Bohrung x Hub | 103,5 x 114,3 mm |
Hubraum | 1.923 ccm |
Gassteuerung | k.A. |
Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
Max. Leistung bei Drehzahl | 105 PS (77 kW) 5.020 U/min |
Max. Drehmoment bei Drehzahl | 168 Nm 3.000 U/min |
Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
Startsystem | Elektrostarter |
Verdichtung | 10,3 : 1 |
Zündkerzen-Typ | k.A. |
Fahrleistung\Verbrauch | |
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Höchstgeschwindigkeit | k.A. |
Verbrauch auf 100 km | k.A. |
Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
Kraftübertragung\Antrieb | |
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Hinterradantrieb | Kette |
Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
Kupplung | k.A. |
Fahrwerk\Bremsen | |
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Rahmenart | k.A. |
Rahmenmaterial | k.A. |
Bremse vorne | Vierkolben-Festsattel vorn und Zweikolben-Schwimmsattel hinten |
Bremse hinten | Einzelscheibe vorn und hinten schwimmend gelagert und mit Split 7 Speichen |
Federung vorne (Gabel) | Dual Bending Valve Telegabel mit 49 mm Gabelrohren und zwei Federraten, Leichtmetall-Gabelbrücken und „Beer Can“ Covern |
Federung hinten (Schwinge) | Verstecktes Zentralfederbein, 43 mm Federweg, hydraulische Einstellung der Federvorspannung |
Federweg vorne | k.A. |
Federweg hinten | k.A. |
Lenkkopfwinkel | 30 Grad |
Nachlauf | 104 mm |
Felgenmaß vorne | k.A. |
Felgenmaß hinten | k.A. |
Reifen vorne | 160/60R18, 70V, BW |
Reifen hinten | 240/40R18, 79V, BW |
Maße\Gewichte | |
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Länge | 2.365 mm |
Breite | 965 mm |
Höhe | k.A. |
Sitzhöhe | 675 mm |
Bodenfreiheit | 125 mm |
Radstand | k.A. |
Leergewicht fahrbereit | 315 kg |
Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
Tankinhalt | 18,9 Liter |
Reserve | 4,7 Liter |
Ausstattung | |
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Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
Drosselung | k.A. |
Lieferbare Farben | k.A. |
Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
Griffheizung | k.A. |
Navigationsgerät | k.A. |
Oehlins-Federelemente | k.A. |
Sitzhöhenverstellung | k.A. |
Hauptständer | k.A. |
Verbundbremse | k.A. |
Service\Sonstiges | |
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Garantie | k.A. |
Führerscheinklasse | k.A. |
Erstinspektion | k.A. |
Inspektionsintervall | k.A. |
Sonstiges | k.A. |
Harley-Davidson präsentiert die 2025er Fat Boy™: Ikonischer Cruiser mit modernster Performance und Technologie
Harley-Davidson stellt die neueste Version der legendären Fat Boy™ vor. Das 2025er Modell kombiniert das klassische Design, das die Fat Boy™ seit Jahrzehnten auszeichnet, mit modernen Leistungsmerkmalen und Technologien, die sowohl Enthusiasten als auch neue Fahrer begeistern werden.
Hauptmerkmale
Milwaukee-Eight® 117 Custom Motor: Der leistungsstarke V-Twin-Motor liefert beeindruckendes Drehmoment und souveräne Leistung für entspanntes Cruisen auf der Autobahn oder dynamisches Fahren in der Stadt.
Zwei-in-Zwei-Auspuffanlage: Aktualisiert für hohe Leistung und den charakteristischen, satten V-Twin-Sound, der die Fat Boy™ auszeichnet.
Gefräste 18-Zoll Lakester-Räder: Breite Reifen und gestutzte Schutzbleche verleihen dem Motorrad eine kraftvolle Präsenz und unterstreichen das muskulöse Design.
Unverwechselbares Scheinwerfergehäuse: In glänzend poliertem Chrom gehalten, betont es den eindrucksvollen Look der Frontpartie und sorgt für hohe Wiedererkennbarkeit.
Aktualisierte Hinterradfederung: Bietet verbesserten Komfort, ohne die Dämpfung oder Präzision bei sportlicher Fahrweise zu beeinträchtigen.
127 mm großes Analog-Tachometer: Integriert ein digitales Display für wichtige Informationen wie Fahrmodi und sorgt für klare, leicht ablesbare Anzeigen.
USB-C-Ladeanschluss: Ermöglicht das Aufladen von Geräten während der Fahrt, ideal für Navigation oder Musikwiedergabe.
Einstellbarer Bremshebel: Passt sich der Handgröße des Fahrers an und maximiert die Bremseffizienz.
Design und Stil
Die 2025er Fat Boy™ bleibt ihrem ikonischen Design treu und präsentiert sich dennoch mit frischen Akzenten. Neue Premium-Lackierungen und ein auffälliges Tankemblem unterstreichen die kraftvolle Ästhetik des Motorrads. Die Kombination aus breiten Reifen, gestutzten Schutzblechen und dem glänzend polierten Chrom-Scheinwerfergehäuse verleiht der Fat Boy™ eine unverwechselbare und beeindruckende Präsenz auf der Straße.
Motor und Leistung
Im Herzen der neuen Fat Boy™ arbeitet der Milwaukee-Eight® 117 Custom Motor, ein V-Twin-Aggregat, das für seinen kraftvollen Sound und seine beeindruckende Leistung bekannt ist. Dieses Triebwerk bietet das nötige Drehmoment für müheloses Cruisen auf der Autobahn und dynamisches Fahren in urbanen Gebieten. Die aktualisierte Zwei-in-Zwei-Auspuffanlage sorgt nicht nur für eine gesteigerte Performance, sondern auch für den charakteristischen, tiefen Klang, den Harley-Davidson-Fahrer schätzen.
Fahrwerk und Handling
Die 2025er Fat Boy™ wurde entwickelt, um sowohl Komfort als auch Präzision zu bieten. Die aktualisierte Hinterradfederung verbessert den Fahrkomfort, ohne dabei die sportliche Dämpfung oder Präzision zu beeinträchtigen. Die breiten 18-Zoll Lakester-Räder mit ihren gestutzten Schutzblechen tragen nicht nur zur beeindruckenden Optik bei, sondern bieten auch hervorragende Stabilität und Kontrolle auf verschiedenen Straßenbelägen.
Ergonomie und Ausstattung
Harley-Davidson hat bei der neuen Fat Boy™ besonderen Wert auf Fahrerkomfort und Benutzerfreundlichkeit gelegt. Das 127 mm große Analog-Tachometer integriert ein digitales Display, das wichtige Informationen wie Fahrmodi klar und übersichtlich anzeigt. Ein USB-C-Ladeanschluss ermöglicht es dem Fahrer, Geräte während der Fahrt aufzuladen, was besonders für lange Touren oder die Nutzung von Navigationssystemen praktisch ist. Der einstellbare Bremshebel kann individuell an die Handgröße des Fahrers angepasst werden, um die Bremseffizienz und den Komfort zu maximieren.
Verfügbarkeit und Preis
Die 2025er Harley-Davidson Fat Boy™ ist ab sofort bei autorisierten Harley-Davidson-Händlern erhältlich. Der Einstiegspreis liegt bei 26.770 € (unverbindliche Preisempfehlung). Interessierte Käufer können über die Harley-Davidson-Website eine Probefahrt vereinbaren oder weitere Informationen anfordern.
Fazit
Mit der 2025er Fat Boy™ präsentiert Harley-Davidson eine gelungene Symbiose aus traditionellem Design und moderner Technologie. Dieses Modell richtet sich an Fahrer, die den klassischen Cruiser-Stil schätzen, ohne auf aktuelle Leistungsmerkmale und Komfort verzichten zu wollen. Die Kombination aus kraftvollem Motor, beeindruckendem Design und durchdachten Ausstattungsmerkmalen macht die neue Fat Boy™ zu einem Highlight im Harley-Davidson-Lineup.
Technische Daten im Überblick
Motor: Milwaukee-Eight® 117 Custom V-Twin
Hubraum: 1.923 cm³
Drehmoment: 168 Nm bei 3.500 U/min
Leistung: Nicht spezifiziert
Kraftstoffverbrauch: 5,6 l/100 km
Tankinhalt: 18,9 Liter
Sitzhöhe: 675 mm
Gewicht (fahrbereit): 317 kg
Federung vorne: 49 mm Teleskopgabel
Federung hinten: Zentralfederbein mit hydraulischer Federvorspannungseinstellung
Bremsen vorne: Einzelscheibe, 300 mm