Produktion | |
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Baujahr | 2016 |
Hersteller | Harley-Davidson |
Typ (2ri.de) | Tourer |
Typ (Hersteller) | Touring |
Modellgruppe (z.B. Sportster) | Touring |
Modelltyp | k.A. |
UVP ab Werk | k.A. |
UVP inkl. Überführung | k.A. |
Produktionsland | USA |
Produktionsbeginn | k.A. |
Produktionsende | k.A. |
Stückzahl (ca.) | k.A. |
Fzg.-Typ | k.A. |
Modell-Code | k.A. |
ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
VIN | k.A. |
Motor | |
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Abgasnorm | k.A. |
Abgasreinigung | k.A. |
Bauart | V2, 4-Takter |
Bohrung x Hub | 98,4 x 111,1 mm |
Hubraum | 1.690 ccm |
Gassteuerung | k.A. |
Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
Kühlsystem | Luftgekühlt |
Max. Leistung bei Drehzahl | 87 PS (64 kW) 5.010 U/min |
Max. Drehmoment bei Drehzahl | 138 Nm 3.500 U/min |
Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
Startsystem | Elektrostarter |
Verdichtung | 9,7 : 1 |
Zündkerzen-Typ | k.A. |
Fahrleistung\Verbrauch | |
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Höchstgeschwindigkeit | k.A. |
Verbrauch auf 100 km | k.A. |
Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
Kraftübertragung\Antrieb | |
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Hinterradantrieb | Kette |
Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
Kupplung | k.A. |
Fahrwerk\Bremsen | |
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Rahmenart | k.A. |
Rahmenmaterial | k.A. |
Bremse vorne | k.A. |
Bremse hinten | k.A. |
Federung vorne (Gabel) | k.A. |
Federung hinten (Schwinge) | k.A. |
Federweg vorne | k.A. |
Federweg hinten | k.A. |
Lenkkopfwinkel | 26 Grad |
Nachlauf | 173 mm |
Felgenmaß vorne | k.A. |
Felgenmaß hinten | k.A. |
Reifen vorne | 130/60B19 61H |
Reifen hinten | BW 180/65B16 81H |
Maße\Gewichte | |
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Länge | 2.450 mm |
Breite | k.A. |
Höhe | k.A. |
Sitzhöhe | 695 mm |
Bodenfreiheit | 135 mm |
Radstand | 1.625 mm |
Leergewicht fahrbereit | 372 kg |
Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
Tankinhalt | 22,7 Liter |
Reserve | k.A. |
Ausstattung | |
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Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
Drosselung | k.A. |
Lieferbare Farben | k.A. |
Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
Griffheizung | k.A. |
Navigationsgerät | k.A. |
Oehlins-Federelemente | k.A. |
Sitzhöhenverstellung | k.A. |
Hauptständer | k.A. |
Verbundbremse | k.A. |
Service\Sonstiges | |
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Garantie | k.A. |
Führerscheinklasse | k.A. |
Erstinspektion | k.A. |
Inspektionsintervall | k.A. |
Sonstiges | k.A. |
Noch nie war es besser, unzählige Meilen abzuspulen.
Sie fragen sich, wie ein Touring-Bike mit Premium Features ausgerüstet sein kann, ohne den reduzierten Bagger-Look zu verlieren? Schauen Sie in die schlanke Batwing-Verkleidung aus dem Projekt RUSHMORE und Sie erhalten eine Ahnung davon. Da befinden sich das hochwertige 6,5-Zoll-Infotainmentsystem mit Touchscreen und das BOOM!™ Box 6.5 GT Audiosystem. Und dann schauen Sie auf die Details: farblich abgestimmte Verkleidungsschürze, 19-Zoll-Enforcer Vorderrad, Custom-Rückleuchte und Heckschürze. Und das ist längst nicht alles. Ja, die Street Glide Special ist gestrippt, aber sie ist dennoch voll ausgestattet.
Merkmale:
Optimierungen des Projektes "Rushmore"
Cruise Drive Sechsganggetriebe
Steif-wendiges Front-End
Ergonomische Bedienelemente
Hochleistungsbremsen von Brembo
Twin Cooled High Output Twin Cam 103
Dunlop Multi-Tread-Bereifung, 180 mm hinten
Reflex-Verbundbremse mit ABS
Halogen-Doppelscheinwerfer
H-D Smart Security-System
Hydraulisch einstellbare Federung
Jukebox mit USB-Anschluss für iPod/iPhone
Boom! Box 6.5GT Audiosystem
6,5-Zoll-Farb-Touchscreen
5,25-Zoll Lautsprecher
Audiosystem bereit für Upgrades
Serienmäßig: Batterieladeanschluss
One-Touch-Tankklappe
Hochleistungs-Stromanschluss
Die Verkleidung minimiert Helmturbulenzen
Doppelsitzbank
Schlankes Design für geräumige Koffer
Breiter Lenker
Ergonomisch optimierte Innenverkleidung
Bullet-Blinker
Metallene Tank- und Fender-Badges
Schwarz pulverbeschichteter Motor mit Chrom-Details
Klassischer Tank, 22,7 Liter
19-Zoll "Enforcer"-Vorderrad