Harley-Davidson CVO Limited (2016)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2016 |
| Hersteller | Harley-Davidson |
| Typ (2ri.de) | Tourer |
| Typ (Hersteller) | CVO |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | CVO |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | k.A. |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | USA |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | k.A. |
| Bohrung x Hub | 101,6 x 111,1 mm |
| Hubraum | 1.802 ccm |
| Gassteuerung | k.A. |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 98 PS (72 kW) 5.010 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 156 Nm 3.750 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 9,2 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | k.A. |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | k.A. |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | k.A. |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | k.A. |
| Bremse hinten | k.A. |
| Federung vorne (Gabel) | k.A. |
| Federung hinten (Schwinge) | k.A. |
| Federweg vorne | k.A. |
| Federweg hinten | k.A. |
| Lenkkopfwinkel | 26 Grad |
| Nachlauf | 170 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | BW 130/80B17 65H |
| Reifen hinten | BW 180/65B16 81H |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | 2.600 mm |
| Breite | k.A. |
| Höhe | k.A. |
| Sitzhöhe | k.A. |
| Bodenfreiheit | 135 mm |
| Radstand | 1.625 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 433 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
| Tankinhalt | 22,7 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
Beschreibung
Eine mit allem, bitte, und zwar fahrbereit.
Wer so viele Meilen wie wir im Sattel sitzt, der weiß, worauf es ankommt. Was könnte das Bike noch optimieren? Die Lackierung noch wilder? Der Motor noch stärker? Die CVO Limited ist die auf verchromten Slicer-Rädern rollende Antwort auf diese Fragen. Anders ausgedrückt: Sie werden damit nichts vermissen. Das Projekt RUSHMORE Infotainment-System mit Touchscreen zeigt Ihnen sogar den Reifendruck an.
Merkmale:
Optimales Handling
Üppiges Infotainment
Komfortables Harley-Feeling
Exklusiver Style
Hochleistungsbremsen von Brembo
ABS: "Reflex" mit verlinkten Bremsen
Granitfarbener Twin Cam 110 mit Chrom-Elementen
Gewaltige 110 Kubikzoll mit massivem Drehmoment von 156 Nm
Fob mit Sicherheitssystem
"Ventilator"-Luftfilter mit Screamin Eagle 110 Emblem
Boom! Box 6.5GT Audiosystem
6,5-Zoll-Farb-Touchscreen
Reifendruckkontrollsystem
Cruise-Drive Sechsganggetriebe
Verchromter Doppelauspuff
One-Touch Funktionalität
Schlankes, verwirbelungsarmes Design
Gefederter und beheizbarer Customsitz
Handarbeit: Graphics und Embleme auf Tank und Fender
Bullet-Blinker,LED
Custom-Finishes aus der Airflow-Kollektion
Mirror Chrome Slicer Custom-Räder mit 90-Grad-Ventilschaft
Daymaker LED-Haupt- und Nebelscheinwerfer
Batwing-Verkleidung reduziert Helmturbulenzen
Ergonomisch ausgelegte Lenkerarmaturen
Komfort für den Sozius