Harley-Davidson Night Rod Special (2015)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2015 |
| Hersteller | Harley-Davidson |
| Typ (2ri.de) | Drag Bike |
| Typ (Hersteller) | V-ROD |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | VRSC |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | k.A. |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | USA |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | V2, 4-Takter, Revolution® 60° V-Twin, EEC/95/1 |
| Bohrung x Hub | 105 x 72 mm |
| Hubraum | 1.247 ccm |
| Gassteuerung | k.A. |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung, (ESPFI) |
| Kühlsystem | k.A. |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 122 PS (90 kW) 8.000 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 111 Nm 7.250 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 11,5 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | k.A. |
| Verbrauch auf 100 km | 6,3 Liter |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | k.A. |
| Anzahl der Gänge | 5 Gänge |
| Kupplung | k.A. |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | k.A. |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Doppelscheibe, Vierkolben-Bremssättel |
| Bremse hinten | Scheibe, Vierkolben-Bremssättel |
| Federung vorne (Gabel) | Upside-Down-Gabel |
| Federung hinten (Schwinge) | 2 Federbeine |
| Federweg vorne | k.A. |
| Federweg hinten | k.A. |
| Lenkkopfwinkel | 34 Grad |
| Nachlauf | 142 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 120/70ZR-19 60W |
| Reifen hinten | 240/40R-18 79V |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | 2.440 mm |
| Breite | k.A. |
| Höhe | k.A. |
| Sitzhöhe | 675 mm |
| Bodenfreiheit | 115 mm |
| Radstand | 1.702 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 302 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
| Tankinhalt | 18,9 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | Zwei Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | Elektronischer Tachometer mit Kilometerzähler, Uhrzeitanzeige auf Kilometerzähler, zwei Tageskilometerzähler, Tankanzeige mit Reservewarnleuchte und Reichweitenanzeige, Öldruckwarnleuchte, Motordiagnosefunktion, LED-Anzeigeleuchten und Drehzahlmesser |
Beschreibung
Moderne, flüssigkeitsgekühlte V-Twin Power mit mehr als 120 PS und Adrenalin pur. Von Kopf bis Fuß in Schwarz. Flach, lang und niedrig begleitet die Night Rod mit agiler Wendigkeit in unverwechselbarer, finsterer und brutaler Optik jede dunkle Biker-Seele.
Merkmale:
Merkmale:
- Dragster-Look mit Fastback-Heck
- Breiter 240er Hinterreifen
- Aggressive Sitzpostion mit flachem Lenker
- Leichtmetall-Gussräder
- Markantes Kühlerdesign
- Stromlinienförmige Frontpartie
- Schwarzer, düsterer Look
- Doppelrohr-Hochleistungsauspuff
- Kompromissloser Revolution-Motor mit 1.250 cm³
- Motor im Harley-Davidson Styling
- Die Tradition des Revolution-Motors
- V-Twin, vom Rennsport inspiriert
- Über 120 PS Custom-Power bei geschmeidiger Performance
- H-D Smart Security-System
- Upside-down-Gabel
- Michelin Scorcher Reifen
- Slipper-Kupplung verhindert Stempeln des Hinterrads
- Brembo-Bremsen mit ABS
- Tiefe Bucket-Doppelsitzbank (675 mm ohne Fahrer)
- Optimale Ergonomie für engagierten Fahrstil
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