Harley-Davidson Fat Boy (2015)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2015 |
| Hersteller | Harley-Davidson |
| Typ (2ri.de) | Cruiser |
| Typ (Hersteller) | Softail |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | Softail |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | k.A. |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | USA |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | V2, 4-Takter, Twin Cam 103B |
| Bohrung x Hub | 111,1 x 98,4 mm |
| Hubraum | 1.690 ccm |
| Gassteuerung | k.A. |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung (ESPFI) |
| Kühlsystem | Luftgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 79 PS (58 kW) 5.250 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 132 Nm 3.250 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 9,6 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | k.A. |
| Verbrauch auf 100 km | 5,6 Liter |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | k.A. |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | k.A. |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | k.A. |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Scheibe, |
| Bremse hinten | Scheibe, |
| Federung vorne (Gabel) | Teleskopgabel |
| Federung hinten (Schwinge) | 2 Federbeine |
| Federweg vorne | k.A. |
| Federweg hinten | k.A. |
| Lenkkopfwinkel | 31 Grad |
| Nachlauf | 147 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 140/75R17 67V |
| Reifen hinten | 200/55R17 78V |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | 2.396 mm |
| Breite | k.A. |
| Höhe | k.A. |
| Sitzhöhe | 690 mm |
| Bodenfreiheit | 130 mm |
| Radstand | 1.635 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 331 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
| Tankinhalt | 18,9 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | Zwei Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | Auf Tank montierter elektronischer Tachometer mit Kilometerzähler, Uhrzeitanzeige auf Kilometerzähler, zwei Tageskilometerzähler, Drehzahl-/Ganganzeige, Tankanzeige mit Reservewarnleuchte und Reichweitenanzeige, Öldruckwarnleuchte, Motordiagnosefunktion, |
Beschreibung
Die Ikone unter den wuchtigen Custom-Motorrädern. Mit ihr begann alles. Die Harley-Davidson Fat Boy ist das Schwergewicht in einer Welt von leichtgewichtigen Imitationen. Der klassische Cruiser hält in Anspielung auf die Hardtail-Chopper der 1960er und 1970er Jahre das Erbe vergangener Zeiten noch Jahrzehnte später lebendig - gelassen und luxuriös, einfach unverwechselbar. Im Look der am Heck ungefederten Hardtail-Bikes der Nachkriegszeit bietet sie doch Technik und Komfort unserer Ära.
Merkmale:
Merkmale:
- Fat-Custom Style
- Custom Features am Tank
- Fat-Features mit 200er-Reifen
- Verdeckte Hinterradfederung
- Hochglanzverchromte Räder
- Motor im Harley-Davidson Styling pur
- Cruise-Drive Sechsganggetriebe
- Robuster, traditonsreicher Twin Cam
- Abgestimmte Leistung aus 1.690 ccm
- Druckvolle 132 Nm aus dem unteren Drehzahlbereich
- H-D Smart Security-System
- Antiblockiersystem (ABS)
- Neues Vorderrad-Bremssystem (um 40% reduzierte Handkraft)
- Fette Dunlop-Reifen mit sicherem Grip
- Fahrer-Trittbretter in voller Länge
- Flache Sitzbank
- Flacher verchromter Lenker
- Zweiteiliger Sitz
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