Harley-Davidson Fat Boy Special (2015)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2015 |
| Hersteller | Harley-Davidson |
| Typ (2ri.de) | Cruiser |
| Typ (Hersteller) | Softail |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | Softail |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | k.A. |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | USA |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | V2, 4-Takter, Twin Cam 103B, EEC/95/1 |
| Bohrung x Hub | 111,1 x 98,4 mm |
| Hubraum | 1.690 ccm |
| Gassteuerung | k.A. |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung, (ESPFI) |
| Kühlsystem | Luftgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 79 PS (58 kW) 5.250 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 132 Nm 3.250 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 9,6 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | k.A. |
| Verbrauch auf 100 km | 5,6 Liter |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | k.A. |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | k.A. |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | k.A. |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Scheibe, |
| Bremse hinten | Scheibe, |
| Federung vorne (Gabel) | Teleskopgabel |
| Federung hinten (Schwinge) | 2 Federbeine |
| Federweg vorne | k.A. |
| Federweg hinten | k.A. |
| Lenkkopfwinkel | 31,6 Grad |
| Nachlauf | 147 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 140/75R17 67V |
| Reifen hinten | 200/55R17 78V |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | 2.385 mm |
| Breite | k.A. |
| Höhe | k.A. |
| Sitzhöhe | 670 mm |
| Bodenfreiheit | 125 mm |
| Radstand | 1.630 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 332 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
| Tankinhalt | 18,9 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | Zwei Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | Auf Tank montierter elektronischer Tachometer mit Kilometerzähler, Uhrzeitanzeige auf Kilometerzähler, zwei Tageskilometerzähler, Drehzahl-/Ganganzeige, Tankanzeige mit Reservewarnleuchte und Reichweitenanzeige, Öldruckwarnleuchte, Motordiagnosefunktion, |
Beschreibung
Heavy Duty Style - auf welches Motorrad passt diese Beschreibung besser als auf die Fat Boy? Die düstere Schwester der Fat Boy ist wuchtig und relaxt. Im Stil ungefederten Hardtails längst vergangener Motorradepochen rollt die Fat Boy Special mit Technik und Komfort unserer Ära etwas tiefer über dem Asphalt.
Merkmale:
Merkmale:
- Fat-Custom Style mit 670 mm Sitzhöhe (unbelastet)
- Custom Details am Tank
- Fat-Features mit 200er-Reifen
- Verdeckte Hinterradfederung
- Schwarzes Finish
- Fahrer-Trittbretter in voller Länge
- Flacher Lenker
- Flache Sitzbank
- Motor im Harley-Davidson Styling pur
- Cruise Drive Sechsganggetriebe
- Robuster, traditonsreicher Twin Cam
- Abgestimmte Leistung aus 1.690 ccm
- Druckvolle 132 Nm aus dem unteren Drehzahlbereich
- Antiblockiersystem (ABS)
- Neues Vorderrad-Bremssystem (um 40% reduzierte Handkraft)
- Fette Dunlop-Reifen mit sicherem Grip
- H-D Smart Security-System
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