Harley-Davidson Road King Classic (2012)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2012 |
| Hersteller | Harley-Davidson |
| Typ (2ri.de) | Tourer |
| Typ (Hersteller) | Touring |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | Touring |
| Modelltyp | FL |
| UVP ab Werk | 22.295,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | USA |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | FLHRC |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 3 |
| Abgasreinigung | G-Kat serienmäßig |
| Bauart | V2, 4-Takter, Twin Cam 103 |
| Bohrung x Hub | 98,4 x 111,1 mm |
| Hubraum | 1.690 ccm |
| Gassteuerung | OHV, 2 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Luftgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 84 PS (62 kW) 5.010 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 134 Nm 3.500 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 9,2 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Zahnriemen |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | k.A. |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | Stahlrohr |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Doppelscheibe, 300 mm |
| Bremse hinten | Scheibe, 300 mm |
| Federung vorne (Gabel) | k.A. |
| Federung hinten (Schwinge) | k.A. |
| Federweg vorne | 117 mm |
| Federweg hinten | 76 mm |
| Lenkkopfwinkel | 26 Grad |
| Nachlauf | 170 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 130/90 B16 67H (mit breiter weißen Seitenwand) |
| Reifen hinten | 180/65 B16 81H (mit breiter weißen Seitenwand) |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | 2.400 mm |
| Breite | k.A. |
| Höhe | k.A. |
| Sitzhöhe | 735 mm |
| Bodenfreiheit | 146 mm |
| Radstand | 1.625 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 368 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 617 kg |
| Tankinhalt | 22,7 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
Beschreibung
Die Road King Classic macht mit modernen Technik und klassischem Design klipp und klar, dass Sie in der guten Gesellschaft einer zeitlosen Harley reisen.
Dieses Bike trägt seinem Namen zu Recht: Nehmen Sie sich die Zeit, um alle Funktionsmerkmale des unbestrittenen Königs der Straße, der Road King Classic, zu erkunden, angefangen vom coolen Heckfender bis hin zur abnehmbaren Harley-Windschutzscheibe. Sie wird durch einen kräftigen Twin Cam 103 mit 1.690 ccm mit purem Drehmonent angetrieben. Sie ist bestens für die große Reise ausgerüstet - z.B. mit Satteltaschen, lederbezogene Spritzguss-Hartschalenkoffer, die auch über lange Zeit hin ihre Form behalten. Oder einem Geschwindigkeitsregler, mit dem Sie ganz entspannt über den Asphalt rollen können. Ob Sie allein auf Tour sind, oder voll beladen - die luftverstellbare Hinterradfederung passt sich jeder Lage an. Das ABS bringt den satten Vortrieb bei Bedarf souverän zum Stillstand.
Dieser klassisch geformte, wuchtige Kraftstofftank bietet Ihnen nicht nur eine größere Leinwand für eine Premium oder Custom Lackierung, sondern fasst außerdem 22,7 Liter Kraftstoff, damit Sie die eine oder andere Tankstelle links liegen lassen können. Oder rechts. Der unverwechselbare Stil dieses ultimativen Tourers spiegelt sich auch in der Lackierung in allerschönster Form.
Die Road King ist bereit, mit Ihnen die Welt zu erobern - nehmen Sie im bequemen Sitz Platz, lassen Sie den sonoren Sound des Big Twin erklingen, während endlose Apshaltbänder unter Ihnen dahin ziehen.
Features
• Twin Cam 103 mit 1.690 ccm, Sechsgang Cruise Drive Getriebe
• Klassischer Kraftstofftank, 22,7 Liter
• Doppelsitzbank
• Verschließbare, extrem haltbaren und mit Premium-Leder bezogene Hartschalenkoffer
• Am Tank montierte Kraftstoffanzeige in traditionellem Stil
• Breite Weißwandwandreifen mit nostalgischen Speichenrädern
• Heckfender mit coolem Chromakzent
• Vier-Punkt-Motoraufhängung
• Tempomat, ohne dass Kabel das Aussehen des Lenkers stören
• ABS, in der Radnabe versteckt
• Hochleistungs-Zubehörstecker
• Geschickt versteckte Technologie & intuitive Bedienelemente
• Smart Sicherheitssystem
• Rahmen und Schwinge - ein steifer Rahmen mit starken Guss- und Schmiedeelemente, der ideal für Kurvenfahrten geeignet ist
• Leichte, lässige Manövrierbarkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten
• Dunlop Multi-Tread- Reifen
• Brembo-Bremsen mit Vierkolben-Bremssattel vorn und hinten mit vorderem Doppelbremsscheibensystem
• Luftunterstützte Federung als Standardausstattung
• Sitz mit einer tief konturierter „Bucket"-Sitzfläche und schmalem Hals
• Trittbretter in voller Länge
• Abnehmbare Windschutzscheibe
• Tommy Gun 2-1-2
• Engine Idle Temperature Management Strategy
Dieses Bike trägt seinem Namen zu Recht: Nehmen Sie sich die Zeit, um alle Funktionsmerkmale des unbestrittenen Königs der Straße, der Road King Classic, zu erkunden, angefangen vom coolen Heckfender bis hin zur abnehmbaren Harley-Windschutzscheibe. Sie wird durch einen kräftigen Twin Cam 103 mit 1.690 ccm mit purem Drehmonent angetrieben. Sie ist bestens für die große Reise ausgerüstet - z.B. mit Satteltaschen, lederbezogene Spritzguss-Hartschalenkoffer, die auch über lange Zeit hin ihre Form behalten. Oder einem Geschwindigkeitsregler, mit dem Sie ganz entspannt über den Asphalt rollen können. Ob Sie allein auf Tour sind, oder voll beladen - die luftverstellbare Hinterradfederung passt sich jeder Lage an. Das ABS bringt den satten Vortrieb bei Bedarf souverän zum Stillstand.
Dieser klassisch geformte, wuchtige Kraftstofftank bietet Ihnen nicht nur eine größere Leinwand für eine Premium oder Custom Lackierung, sondern fasst außerdem 22,7 Liter Kraftstoff, damit Sie die eine oder andere Tankstelle links liegen lassen können. Oder rechts. Der unverwechselbare Stil dieses ultimativen Tourers spiegelt sich auch in der Lackierung in allerschönster Form.
Die Road King ist bereit, mit Ihnen die Welt zu erobern - nehmen Sie im bequemen Sitz Platz, lassen Sie den sonoren Sound des Big Twin erklingen, während endlose Apshaltbänder unter Ihnen dahin ziehen.
Features
• Twin Cam 103 mit 1.690 ccm, Sechsgang Cruise Drive Getriebe
• Klassischer Kraftstofftank, 22,7 Liter
• Doppelsitzbank
• Verschließbare, extrem haltbaren und mit Premium-Leder bezogene Hartschalenkoffer
• Am Tank montierte Kraftstoffanzeige in traditionellem Stil
• Breite Weißwandwandreifen mit nostalgischen Speichenrädern
• Heckfender mit coolem Chromakzent
• Vier-Punkt-Motoraufhängung
• Tempomat, ohne dass Kabel das Aussehen des Lenkers stören
• ABS, in der Radnabe versteckt
• Hochleistungs-Zubehörstecker
• Geschickt versteckte Technologie & intuitive Bedienelemente
• Smart Sicherheitssystem
• Rahmen und Schwinge - ein steifer Rahmen mit starken Guss- und Schmiedeelemente, der ideal für Kurvenfahrten geeignet ist
• Leichte, lässige Manövrierbarkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten
• Dunlop Multi-Tread- Reifen
• Brembo-Bremsen mit Vierkolben-Bremssattel vorn und hinten mit vorderem Doppelbremsscheibensystem
• Luftunterstützte Federung als Standardausstattung
• Sitz mit einer tief konturierter „Bucket"-Sitzfläche und schmalem Hals
• Trittbretter in voller Länge
• Abnehmbare Windschutzscheibe
• Tommy Gun 2-1-2
• Engine Idle Temperature Management Strategy
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