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Harley-Davidson Iron 883 (2012)
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| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2012 |
| Hersteller | Harley-Davidson |
| Typ (2ri.de) | Cruiser |
| Typ (Hersteller) | Sportster |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | Sportster |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | 8.120,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | USA |
| Produktionsbeginn | 2009 |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | XL883N |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | e4*2002/24*0208 |
| VIN | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | V2, 4-Takter |
| Bohrung x Hub | 76,2 x 96,8 mm |
| Hubraum | 883 ccm |
| Gassteuerung | OHV, 2 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Luftgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 53 PS (39 kW) 5.900 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 70 Nm 3.750 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 8,9 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 161 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Zahnriemen |
| Anzahl der Gänge | 5 Gänge |
| Kupplung | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Stahlrohr |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Scheibe, 292 mm |
| Bremse hinten | Scheibe, 292 mm |
| Federung vorne (Gabel) | k.A. |
| Federung hinten (Schwinge) | k.A. |
| Federweg vorne | 92 mm |
| Federweg hinten | 41 mm |
| Lenkkopfwinkel | 30,5 Grad |
| Nachlauf | 117 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 100/90B19 57H |
| Reifen hinten | 150/80B16 71H |
| Mehr Daten | |
| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.245 mm |
| Breite | k.A. |
| Höhe | k.A. |
| Sitzhöhe | 735 mm |
| Bodenfreiheit | 120 mm |
| Radstand | 1.510 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 260 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 454 kg |
| Tankinhalt | 12,5 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | 34 |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
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Dieser schwarze, direkte Kraftprotz ist ein pures, aggressives Bike - kein Chrom, keine Entschuldigung, nur reines Harley-Fahrgefühl. Die Harley-Davidson Sportster Iron 883 ist eines der wendigen Custom-Motorräder für die Stadt und engkurvige Landstrassen (z.B. bei uns im Donautal). Ideal, um ganz nach Gusto und individuellem Geschmack dies oder jenes Extra anzubauen oder auch, sie ganz genau zu lassen, wie sie ab Werk ist – nämlich sehenswert von Haus aus. 2012 rollt sie auf Michelin Scorcher-Reifen daher und wurde noch besser gegen begehrliche Zugriffe gesichert. Zahlreiche Bauteile tragen schwarzes Finish, etwa der Motor inklusive Luftfilter und Öltank, die Gusspeichenräder, die Zahnriemenabdeckung, die Tauchrohre und der flache Drag Style Lenker sowie die Hand- und Fußhebel. Außer an den Staggered Shorty Duals findet Chrom kaum einen Platz! Im Dark-Custom-Look rollt diese puristische Fahrmaschine, kompromisslos ehrlich und frei von Schnörkeln auf den Strassen. Der kräftige Vortrieb Triebwerks bewegt die dunkle Schönheit agil und robust durch die Landschaft, während ihr Herz, der 883-ccm-V-Twin, im ehrlichen, unverfälschten Harley-Rhythmus schlägt – was kann sich besser anfühlen? Features • Gummigelagerter XL Evolution™ 883 Motor • Verchromte Staggered Shorty Dual Auspuffanlage • Bullet-Leuchten im Retro-Stil mit Schirm • Einteiliger Solo-Sitz • Mittige Fußrastenanlage • Schwarzer Look: Schwarzer Drag-Style Lenker, schwarze Handhebel, schwarze Side-Bar • Schwarzer, wendiger Rahmen • Klassischer 12,5 Liter Peanut-Tank • Schwarze Vorderradgabel mit schwarzen Faltenbälgen • Gechoppter Heckfender • Tieferlegung • 2012 neu: Michelin Scorcher Reifen ("31") • Security System mit Keyless-Fernbedienung, noch sichereres Gabel - u. Zündschloss • Versteckte Technologie und intuitive Bedienelemte |
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