Harley-Davidson FLTRXSE "CVO Road Glide Custom" (2012)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2012 |
| Hersteller | Harley-Davidson |
| Typ (2ri.de) | Cruiser |
| Typ (Hersteller) | CVO |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | CVO |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | 31.595,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | USA |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | FLTRXSE |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 3 |
| Abgasreinigung | G-Kat serienmäßig |
| Bauart | V2, 4-Takter, Screamin' Eagle Twin Cam 110 |
| Bohrung x Hub | 101,6 x 111,1 mm |
| Hubraum | 1.801 ccm |
| Gassteuerung | OHV, 2 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Luftgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 99 PS (73 kW) 5.010 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 162 Nm 3.500 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 9,6 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Zahnriemen |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | k.A. |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | Stahlrohr |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Doppelscheibe, 300 mm |
| Bremse hinten | Scheibe, 300 mm |
| Federung vorne (Gabel) | k.A. |
| Federung hinten (Schwinge) | k.A. |
| Federweg vorne | 117 mm |
| Federweg hinten | 51 mm |
| Lenkkopfwinkel | 26 Grad |
| Nachlauf | 169 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 130/60 B19 61H |
| Reifen hinten | 180/55 B18 80H |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | 2.443 mm |
| Breite | k.A. |
| Höhe | k.A. |
| Sitzhöhe | 699 mm |
| Bodenfreiheit | 135 mm |
| Radstand | 1.613 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 380 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 617 kg |
| Tankinhalt | 22,7 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
Beschreibung
Üppigst ausgestattet, stark, prachtvoll und luxuriös ist sie die perfekte Begleitung auf dem Weg immer weiter, zu endlosen Horizonten auf dem Asphaltband.
Die CVO Road Glide ist eine rundum aufgerüstete Version des beliebten Harley-Davidson Tourers. Der potente und aufsehenerregende Luxus-Tourer in seinem individuellen sonderlackierten Gewand und in limitierter Stückzahl verwöhnt Sie mit unzähligen, zusätzlichen Features und viel funkelndem Chrom von Werk aus.
Ihre unbändige Kraft und das satte Drehmoment in allen Lagen bezieht die Maschine aus dem hubraumstarken Screamin' Eagle Twin Cam 103 Triebwerk. Das Touring-Pak und die Hartschalenkoffer, mit CVO-Insignien und Innenbeleuchtung, schaffen Platz für alle Reiseutensilien. Hinter dem Windschild und dem Windleitsystem sitzen Sie geschützt und komfortabel, während die Agitator-Rädern das Asphaltband bis zum Horizont und weiter gleiten, und Sie gelassen und entspannt der Begleitmusik aus dem Advanced Audio Systems verfolgen. Die aufwändige und indivudelle Lackierung zeigt den Luxus der Reise auf den 1. Blick.
Kurz - hinter dem klassischen Look und der extravaganten Verarbeitung verbirgt sich moderne Technik, die auch die längsten Touren zu einem unvergleichbaren, puren Harley-Genuss der Luxusklasse machen.
Features
• Screamin' Eagle Twin Cam 110 in schwarzem Finish, Getriebe Cruise Drive 6-Gang,
• Hydraulische Kupplung
• Eindrucksvolle Lackierung und starke Graphics
• "Agitator" Custom-Räder
• Verchromte 2-in-1-in-2 Auspuffanlage mit zwei Schalldämpfern
• Klassische, große Fender
• Low Profile GTX-Koffer und Tour-Pak
• Custom-Rücklicht und Custom-Heck
• Audiosystem mit Radio, CD-Funk und iPod
• Brembo-Bremsanlage mit ABS
• Elektronischer Geschwindigkeitsregler
• HD Smart Security-System mit Keyless-Fernbedienung
• Anschluss für elektrisches Zubehör
• Rahmenfeste Verkleidung, getönte "Windsplitter"-Scheibe
• Lutfunterstütztes Fahrwerk, Touring-Chassis
• "Heavy Breather" Luftfilter
• Doppelsitzbank (mit Solo-Option)
• Trittbretter in voller Länge
• Versteckte Technologie und intuitive Bedienelemente
• Temperaturmanagement
Die CVO Road Glide ist eine rundum aufgerüstete Version des beliebten Harley-Davidson Tourers. Der potente und aufsehenerregende Luxus-Tourer in seinem individuellen sonderlackierten Gewand und in limitierter Stückzahl verwöhnt Sie mit unzähligen, zusätzlichen Features und viel funkelndem Chrom von Werk aus.
Ihre unbändige Kraft und das satte Drehmoment in allen Lagen bezieht die Maschine aus dem hubraumstarken Screamin' Eagle Twin Cam 103 Triebwerk. Das Touring-Pak und die Hartschalenkoffer, mit CVO-Insignien und Innenbeleuchtung, schaffen Platz für alle Reiseutensilien. Hinter dem Windschild und dem Windleitsystem sitzen Sie geschützt und komfortabel, während die Agitator-Rädern das Asphaltband bis zum Horizont und weiter gleiten, und Sie gelassen und entspannt der Begleitmusik aus dem Advanced Audio Systems verfolgen. Die aufwändige und indivudelle Lackierung zeigt den Luxus der Reise auf den 1. Blick.
Kurz - hinter dem klassischen Look und der extravaganten Verarbeitung verbirgt sich moderne Technik, die auch die längsten Touren zu einem unvergleichbaren, puren Harley-Genuss der Luxusklasse machen.
Features
• Screamin' Eagle Twin Cam 110 in schwarzem Finish, Getriebe Cruise Drive 6-Gang,
• Hydraulische Kupplung
• Eindrucksvolle Lackierung und starke Graphics
• "Agitator" Custom-Räder
• Verchromte 2-in-1-in-2 Auspuffanlage mit zwei Schalldämpfern
• Klassische, große Fender
• Low Profile GTX-Koffer und Tour-Pak
• Custom-Rücklicht und Custom-Heck
• Audiosystem mit Radio, CD-Funk und iPod
• Brembo-Bremsanlage mit ABS
• Elektronischer Geschwindigkeitsregler
• HD Smart Security-System mit Keyless-Fernbedienung
• Anschluss für elektrisches Zubehör
• Rahmenfeste Verkleidung, getönte "Windsplitter"-Scheibe
• Lutfunterstütztes Fahrwerk, Touring-Chassis
• "Heavy Breather" Luftfilter
• Doppelsitzbank (mit Solo-Option)
• Trittbretter in voller Länge
• Versteckte Technologie und intuitive Bedienelemente
• Temperaturmanagement
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