Harley-Davidson FLHTCU "Ultra Classic Electra Glide" (2012)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2012 |
| Hersteller | Harley-Davidson |
| Typ (2ri.de) | Tourer |
| Typ (Hersteller) | Touring |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | Touring |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | 25.895,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | USA |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | FLHTCU |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 3 |
| Abgasreinigung | G-Kat serienmäßig |
| Bauart | V2, 4-Takter, Twin Cam 103 |
| Bohrung x Hub | 98,4 x 111,1 mm |
| Hubraum | 1.690 ccm |
| Gassteuerung | OHV, 2 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Luft/Ölkühlung |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 82 PS (60 kW) 5.010 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 134 Nm 3.500 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 9,2 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Zahnriemen |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | k.A. |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | Stahlrohr |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Doppelscheibe, 300 mm |
| Bremse hinten | Scheibe, 300 mm |
| Federung vorne (Gabel) | k.A. |
| Federung hinten (Schwinge) | k.A. |
| Federweg vorne | 117 mm |
| Federweg hinten | 76 mm |
| Lenkkopfwinkel | 26 Grad |
| Nachlauf | 170 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 130/80 B17 65H |
| Reifen hinten | 180/65 B16 81H |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | 2.515 mm |
| Breite | k.A. |
| Höhe | k.A. |
| Sitzhöhe | 740 mm |
| Bodenfreiheit | 145 mm |
| Radstand | 1.625 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 413 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 617 kg |
| Tankinhalt | 22,7 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
Beschreibung
Luxuriös und stilvoll reisen. Soweit Sie wollen. Ein Leben lang.
Spätestens seit die Menschen ihre Höhlen verlassen haben, streben sie danach, die Welt zu erkunden. Harley-Davidson schloss sich diesem Unterfangen im Jahr 1903 an. Jeder Kilometer brachte neue Erkenntnisse, und mit jeder Tankfüllung kamen wir unserem Ziel ein wenig näher. Die Erfahrung lehrte die Company, eine neue Motorrad-Gattung zu schaffen: Maschinen, die auf langsamen Strecken zu Hause sind. Fortan standen die Räder nicht mehr still.
Als Flaggschiff der Harley-Davidson Touring Baureihe glänzt die Ultra Classic Electra Glide mit einer umfassenden Vollausstattung. Eine elektronische Geschwindigkeitsregelanlage, das Harman/Kardon® Advanced Audio System mit 80 Watt und zusätzlichen Lautsprechern für den Beifahrer, abnehmbare Beinschilde mit großflächigen Belüftungsöffnungen, einstellbare Windabweiser an der Verkleidung, maßgeschneiderte Gepäck-Innentaschen sowie eine Gegensprechanlage sind serienmäßig an Bord.
Sie punktet im Modelljahr 2012 mit dem lüftgekühlten Twin Cam 103™ mit druckvollem Drehmoment und mit der Präzision seiner elektronischen Kraftstoffeinspritzung ESPFI. Ob bei Urlaubsfahrten zu Zweit und mit großem Gepäck oder bei flinken Überholvorgängen auf verwinkelten Landstraßen - seine Leistungsreserven sind allzeit über jeden Zweifel erhaben.
Nehmen Sie Platz im bequemen Sitz und erkunden Sie überlegen, stilvoll und mit einem Spritzer Luxus die endlosen Weiten dieser Welt.
Features
• Twin Cam 103™, luftgekühlt mit Ölkühler, 1.690 ccm, mit Cruise Drive® Sechsganggetriebe
• klassisch geformter Tank, 22,7 Liter
• Batwing Verkleidung
• GTX Hartschalen-Koffer
• 17 Zoll großes Vorderrad
• 180er Hinterreifen
• Harman/Kardon® Audiosystem. AM/FM-Radio, CD-/ MP3-Player und Anschluss für externe MP3-Player
• Anschluss für elektrisches Zubehör
• Geschwindigkeitsregelanlage
• Brembo® Bremsanlage mit drei Bremsscheiben, ABS
• Luftunterstützte Federung
• Doppelsitzbank
• Fahrertrittbretter
• Breiter Lenker
• Temperaturmanagement EITMS
• Geschickt versteckte Technologie und intuitive Bedienelemente
• Security System mit Keyless-Fernbedienung
• aufwändige Lackierung
Spätestens seit die Menschen ihre Höhlen verlassen haben, streben sie danach, die Welt zu erkunden. Harley-Davidson schloss sich diesem Unterfangen im Jahr 1903 an. Jeder Kilometer brachte neue Erkenntnisse, und mit jeder Tankfüllung kamen wir unserem Ziel ein wenig näher. Die Erfahrung lehrte die Company, eine neue Motorrad-Gattung zu schaffen: Maschinen, die auf langsamen Strecken zu Hause sind. Fortan standen die Räder nicht mehr still.
Als Flaggschiff der Harley-Davidson Touring Baureihe glänzt die Ultra Classic Electra Glide mit einer umfassenden Vollausstattung. Eine elektronische Geschwindigkeitsregelanlage, das Harman/Kardon® Advanced Audio System mit 80 Watt und zusätzlichen Lautsprechern für den Beifahrer, abnehmbare Beinschilde mit großflächigen Belüftungsöffnungen, einstellbare Windabweiser an der Verkleidung, maßgeschneiderte Gepäck-Innentaschen sowie eine Gegensprechanlage sind serienmäßig an Bord.
Sie punktet im Modelljahr 2012 mit dem lüftgekühlten Twin Cam 103™ mit druckvollem Drehmoment und mit der Präzision seiner elektronischen Kraftstoffeinspritzung ESPFI. Ob bei Urlaubsfahrten zu Zweit und mit großem Gepäck oder bei flinken Überholvorgängen auf verwinkelten Landstraßen - seine Leistungsreserven sind allzeit über jeden Zweifel erhaben.
Nehmen Sie Platz im bequemen Sitz und erkunden Sie überlegen, stilvoll und mit einem Spritzer Luxus die endlosen Weiten dieser Welt.
Features
• Twin Cam 103™, luftgekühlt mit Ölkühler, 1.690 ccm, mit Cruise Drive® Sechsganggetriebe
• klassisch geformter Tank, 22,7 Liter
• Batwing Verkleidung
• GTX Hartschalen-Koffer
• 17 Zoll großes Vorderrad
• 180er Hinterreifen
• Harman/Kardon® Audiosystem. AM/FM-Radio, CD-/ MP3-Player und Anschluss für externe MP3-Player
• Anschluss für elektrisches Zubehör
• Geschwindigkeitsregelanlage
• Brembo® Bremsanlage mit drei Bremsscheiben, ABS
• Luftunterstützte Federung
• Doppelsitzbank
• Fahrertrittbretter
• Breiter Lenker
• Temperaturmanagement EITMS
• Geschickt versteckte Technologie und intuitive Bedienelemente
• Security System mit Keyless-Fernbedienung
• aufwändige Lackierung
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