- Home
- Bikes
- Harley-Davidson
- 2006
- XL883
Harley-Davidson XL883 (2006)
|
|
| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2006 |
| Hersteller | Harley-Davidson |
| Typ (2ri.de) | Cruiser |
| Typ (Hersteller) | Sportster |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | Sportster |
| Modelltyp | XL |
| UVP ab Werk | 7.490,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | USA |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | XL883 |
| Modell-Code | XL2 |
| ABE\EG-BE-Nr. | e4*2002/24*0208*03 |
| VIN | 5HD4CAM 6K |
| Mehr Daten | |
| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | U-Kat serienmäßig |
| Bauart | V2, 4-Takter |
| Bohrung x Hub | 76,2 x 96,8 mm |
| Hubraum | 883 ccm |
| Gassteuerung | OHV, 2 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | k.A. |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 54 PS (40 kW) 6.000 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 69 Nm 4.200 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | k.A. |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | Super Bleifrei |
| Mehr Daten | |
| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Zahnriemen |
| Anzahl der Gänge | 5 |
| Kupplung | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Stahlrohr |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Scheibe 292 mm |
| Bremse hinten | Scheibe 292 mm |
| Federung vorne (Gabel) | k.A. |
| Federung hinten (Schwinge) | k.A. |
| Federweg vorne | 140 mm |
| Federweg hinten | 92 mm |
| Lenkkopfwinkel | k.A. |
| Nachlauf | k.A. |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 100/90-19 |
| Reifen hinten | 150/80 B 16 |
| Mehr Daten | |
| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | k.A. |
| Breite | k.A. |
| Höhe | k.A. |
| Sitzhöhe | 693 mm |
| Bodenfreiheit | k.A. |
| Radstand | 1.520 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 260 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 454 kg |
| Tankinhalt | 12,5 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Harley-Davidson XL 883 Sportster 883 Bereits das erschwinglichste Modell aus der Harley-Davidson Modellpalette hat einiges zu bieten. Mit ihrem typischen Peanut-Tank, der Staggered Shorty Dual Auspuffanlage, dem eleganten Einzelsitz und den Speichenrädern verkörpert die Sportster 883 das authentische Sportster Styling. Das neue Getriebe mit noch weicherer Schaltcharakteristik harmoniert hervorragend mit der sanften Kraftentfaltung des gummigelagerten XL Evolution 883 Triebwerks. Der neue Seitenständer vermindert den Kraftaufwand beim Aufrichten der abgestellten Maschine um 40 Prozent. Für 2006 ist die Sportster 883 in vier Farbgebungen erhältlich, darunter auch in der neuen Variante Fire Red Pearl. Merkmale der XL 883 Sportster 883 Gummigelagerter XL Evolution 883 ccm Motor Silbern pulverbeschichteter Motor mit polierten Seitendeckeln Neues, geräuschärmeres Getriebe Neue, leichtgängigere Kupplung Neuer Seitenständer Low-Rise-Lenker Klassischer Solositz Verchromte Staggered Shorty Dual Auspuffanlage Mittig montierte Fußrastenanlage Charakteristischer Peanut-Tank mit 12,5 Liter Fassungsvermögen Diebstahlwarnanlage mit Wegfahrsperre serienmäßig | |
Kommentar schreiben
Keine Kommentare vorhanden.
Gebe doch den ersten ab!
