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Harley-Davidson Heritage Softail FLSTI (2006)
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| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2006 |
| Hersteller | Harley-Davidson |
| Typ (2ri.de) | Cruiser |
| Typ (Hersteller) | k.A. |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | k.A. |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | 17.295,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | USA |
| Produktionsbeginn | 2006 |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | FLSTI |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | e4*2002/24*0002*09 |
| VIN | 5HD1JFB 6Y |
| Mehr Daten | |
| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | U-Kat serienmäßig |
| Bauart | V2, 4-Takter |
| Bohrung x Hub | 95,3 x 101,6 mm |
| Hubraum | 1.449 ccm |
| Gassteuerung | OHV, 2 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | k.A. |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 64 PS (47 kW) 5.400 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 102 Nm 3.500 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | k.A. |
| Verdichtung | k.A. |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Zahnriemen |
| Anzahl der Gänge | 5 |
| Kupplung | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Stahlrohr |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Scheibe 292 mm |
| Bremse hinten | Scheibe 292 mm |
| Federung vorne (Gabel) | k.A. |
| Federung hinten (Schwinge) | k.A. |
| Federweg vorne | 130 mm |
| Federweg hinten | 109 mm |
| Lenkkopfwinkel | k.A. |
| Nachlauf | k.A. |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | MT 90 B 16 |
| Reifen hinten | 150/80 B 16 |
| Mehr Daten | |
| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | k.A. |
| Breite | k.A. |
| Höhe | k.A. |
| Sitzhöhe | 648 mm |
| Bodenfreiheit | k.A. |
| Radstand | 1.630 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 320 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 526 kg |
| Tankinhalt | 18,9 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Harley-Davidson FLSTI Heritage Softail Die wieder eingeführte FLSTI Heritage Softail verbindet die prägnanten Stilelemente der Softail Familie, das Hardtail Styling und den starr montierten V-Twin, mit einem klassischen „großen" Harley-Davidson FL Frontend und einem tief heruntergezogenen FL Heckfender. Die Heritage Softail trägt serienmäßig Speichenräder, einen silberfarben pulverbeschichteten Motor mit polierten Abdeckungen und Trittbretter mit Schaltwippe. Die neu konstruierte Sitzbank umfasst einen Soziussitz mit Schnellbefestigung, der sich mit wenigen Handgriffen entfernen lässt und dann hinter dem vorderen Solositz den Blick auf den Heckfender frei gibt. Dank der vierfach verschraubten Heckfender- Befestigung kann die FLSTI besonders einfach mit zusätzlichen Satteltaschen ausgestattet werden, behält aber bei abgenommenen Taschen ihren aufgeräumten Look im Heckbereich. Die Heritage Softail ist in vier verschiedenen Lackfarben erhältlich und besitzt ein markantes neues Tanklogo. Bereits für sich genommen ein großartiges Custom Bike, bietet sich diese Maschine darüber hinaus als Ausgangspunkt für Fahrer an, denen eine umfassende Individualisierung vorschwebt. Technische Daten Harley-Davidson FLSTI Heritage Softail Starr montierter Twin Cam 88B Motor mit 1450ccm Hubraum und Ausgleichswellen Silberfarben pulverbeschichteter Motor mit polierten Abdeckungen Hardtail-Optik mit verdeckten Federbeinen Drahtspeichenräder Schwarzer Horseshoe Öltank FL Telegabel und tief heruntergezogener FL Heckfender Trittbretter mit Schaltwippe Solositz und abnehmbarer Soziussitz Diebstahlwarnanlage mit Wegfahrsperre | |
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