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Produktion | Bearbeiten |
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Baujahr | 2008 |
Hersteller | Buell |
Typ (2ri.de) | k.A. |
Typ (Hersteller) | k.A. |
Modellgruppe (z.B. Sportster) | k.A. |
Modelltyp | k.A. |
UVP ab Werk | 10.999,00 € |
UVP inkl. Überführung | k.A. |
Produktionsland | USA |
Produktionsbeginn | k.A. |
Produktionsende | k.A. |
Stückzahl (ca.) | k.A. |
Fzg.-Typ | k.A. |
Modell-Code | k.A. |
ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
VIN | k.A. |
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Motor | Bearbeiten |
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Abgasnorm | k.A. |
Abgasreinigung | k.A. |
Bauart | V2 |
Bohrung x Hub | 88,9 x 96,8 mm |
Hubraum | 1.203 ccm |
Gassteuerung | OHV, 2 Ventile |
Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
Kühlsystem | k.A. |
Max. Leistung bei Drehzahl | 95 PS (70 kW) 6.800 U/min |
Max. Drehmoment bei Drehzahl | 104 Nm 5.500 U/min |
Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
Startsystem | k.A. |
Verdichtung | k.A. |
Zündkerzen-Typ | k.A. |
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Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
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Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h |
Verbrauch auf 100 km | k.A. |
Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
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Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
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Hinterradantrieb | Zahnriemen |
Anzahl der Gänge | 5 |
Kupplung | k.A. |
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Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
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Rahmenart | LM-Kastenprofil |
Rahmenmaterial | k.A. |
Bremse vorne | Scheibe 375 |
Bremse hinten | Scheibe 240 |
Federung vorne (Gabel) | k.A. |
Federung hinten (Schwinge) | k.A. |
Federweg vorne | 143 mm |
Federweg hinten | 143 mm |
Lenkkopfwinkel | k.A. |
Nachlauf | k.A. |
Felgenmaß vorne | k.A. |
Felgenmaß hinten | k.A. |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 |
Reifen hinten | 180/55 ZR 17 |
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Maße\Gewichte | Bearbeiten |
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Länge | k.A. |
Breite | k.A. |
Höhe | k.A. |
Sitzhöhe | 798 mm |
Bodenfreiheit | k.A. |
Radstand | 1.365 mm |
Leergewicht fahrbereit | 216 kg |
Zugelassenes Gesamtgewicht | 385 kg |
Tankinhalt | 16,7 Liter |
Reserve | k.A. |
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Ausstattung | Bearbeiten |
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Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
Drosselung | k.A. |
Lieferbare Farben | Weiß |
Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
Griffheizung | k.A. |
Navigationsgerät | k.A. |
Oehlins-Federelemente | k.A. |
Sitzhöhenverstellung | k.A. |
Hauptständer | k.A. |
Verbundbremse | k.A. |
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Service\Sonstiges | Bearbeiten |
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Garantie | k.A. |
Führerscheinklasse | k.A. |
Erstinspektion | k.A. |
Inspektionsintervall | k.A. |
Sonstiges | k.A. |
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Kurzbeschreibung | |
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Langbeschreibung | |
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Buell® Lightning® Super TT XB12STT Die Lightning Super TT bringt das rassige Styling und die Fahrdynamik einer Supermoto auf die Straße. Der schmale, flache Solo-Sitz kommt einem engagierten Kurvenstil besonders entgegen. Dank der vom breiten, flachen Lenker und von den mittig angeordneten Fußrasten definierten Sitzposition hat der Fahrer jederzeit alles im Griff. Das gekürzte schwarze Heck aus Leichtmetall-Guss setzt den 180er Hinterreifen markant in Szene. Die weißen Seitendeckel und das Windschild im Look von Startnummerntafeln sorgen für Racing-Flair und sind zugleich darauf ausgelegt, sich besonders einfach individuell gestalten und auswechseln zu lassen. Hand- und Gabelprotektoren, Rahmenprotektoren, ein hochgelegter Front-Fender und Scheinwerfer-Schutzgitter schützen die Super TT vor dem Stress des Straßenverkehrs. Bei einem Radstand von 1.365 Millimetern lässt sie dem Fahrer ausreichend Raum, ohne jene Agilität einzuschränken, die Buell Motorräder seit jeher prägt. Mit einem Federweg von 143 Millimetern zeichnet sich die Super TT auch auf unebener Fahrbahn durch eine souveräne Straßenlage aus. Buell® Lightning® XB12STT Highlights Buell Thunderstorm 1203 V2-Motor Leistung 95 PS bei 6.800/min (gemäß SAE J607) Drehmoment 104 Nm bei 6.500/min (gemäß SAE J607) Buell InterActive Exhaust Neues Steuergerät für elektronische Kraftstoffeinspritzung DDFI 3 Neuer achtreihiger Ölkühler mit Jiffy-tite Schnellverschlüssen Voll einstellbare Showa® Upside-Down-Telegabel mit 43 Millimetern Standrohrdurchmesser Voll einstellbares Showa Federbein hinten Buell ZTL™ Bremse vorn Goodyear Hibrex® Zahnriemen mit Flexten® Plus Technologie Trockengewicht: 179 kg Radstand: 1.365 mm Sitzhöhe: 798 mm Kraftstoffkapazität: 16,7 Liter Schmaler Solo-Sitz im Supermoto-Stil Hochgelegter Supermoto-Frontfender Weiße Startnummerntafeln am Heck und Windschild aus Surlyn im Racing-Stil Supermoto-Lenker mit Querstrebe und Handprotektoren Rahmenprotektoren Neuer Kabelbaum mit Vorbereitung für optionale Heizgriffe Neu gestaltete Instrumente Pirelli® Diablo T Bereifung Jubiläumsemblem zum 25-jährigen Firmenjubiläum Die Buell History |