Sie haben das Ende der Strasse erreicht - warum fahren Sie nicht einfach weiter? XB12XT – die neue Dimension im Adventure Sports Touring. Einerlei welches Ziel Sie ansteuern, dank Seitenkoffern, Top Case und beheizten Griffen ist Ihr Bike perfekt darauf vorbereitet – starkes Design und das satte Drehmoment inklusive! Sie bietet genau jenes intuitive Handling, das man zu Recht von einer echten Buell erwarten darf. Ob Sie einfach nur zur Arbeit wollen oder gerade den ultimativen Traum-Trip Ihres Lebens antreten, die XB12XT bringt Sie hin. All die kleinen Annehmlichkeiten, die Sie schätzen, sind serienmäßig vorhanden. Bei diesem Komfort werden Sie gar nicht mehr absteigen wollen. Merkmale Leichtgewichtige Gussräder Breite, aufrechte Sitzposition mit breitem Lenker Serienmäßig beheizbare Handgriffe Großes Windschild Bequeme Sitzbank in 780 mm Höhe Erhöhter Soziussitz mit üppig Platz, ergonomischen Haltegriffen und Rückenlehne Tank mit 16,7 Liter im leichten und zugleich extrem steifen Leichtmetall-Rahmen 43 mm Showa® Upside-Down Gabel mit neuen Gabelfeder mit drei Federraten, voll einstellbar (Zug- und Druckstufe der Dämpfung sowie Federvorspannung) Voll einstellbare (Zug- und Druckstufe, Federvorspannung) Hinterradaufhängung mit 2 Federraten Pirelli® Diablo Strada-Reifen für sportliche Performance mit herausragendem Grip Motoröl-Reservoir in der Schwinge Die Zero Torsional Load (ZTL™) Bremsanlage vorn Schwerpunktgünstige Auspuffanlage Wartungsfreier, Kevlar-verstärkter, Goodyear Hibrex® Zahnriemen mit Flexten PlusDas dreifach einstellbare Triple Tail™ ist wahlweise als Soziuslehne oder als Gepäckträger einsetzbar Öltank in der voluminösen, aber leichten Hinterradschwinge (Handling und Massenzentralisierung) 3-fach einstellbare Triple Tail™ mit integrierten Gepäckhaken, als Soziuslehne oder Gepäckträger einsetzbar 1.203 ccm Thunderstorm® 45-Grad-V-Motor mit sattem Drehmoment und breitem Leistungsband Verwindungssteifer Rahmen mit patentiertem Uniplanar™ Aufhängungssystem und Motor als tragendem Element Endpreis inkl. 19 % MwSt und inkl. Nebenkosten: 12.299,- € Technische Daten Länge 2.320 mm Breite (ohne Spiegel) 1.005 mm Sitzhöhe mit Fahrer 780 mm Bodenfreiheit ohne Fahrer, betankt 151 mm Lenkkopfwinkel / Gabelwinkel 23.8° / 22.3° Schräglagenfreiheit: Leichtes Aufsetzen, rechts Leichtes Aufsetzen, links Deutliches Aufsetzen, rechts Deutliches Aufsetzen, links 39° 38,8° 42,5° 39,5° Nachlauf 123 mm Radstand 1.370 mm Räder / Reifen vorn 6-Speichen-Alu-Rad mit ZTL™-Scheibenbremse, 3,5" X 17" Pirelli® Diablo Strada, 120/70 ZR-17 Räder / Reifen hinten verstärktes XB-Sechsspeichen-Gussrad. 5,5" X 17" Pirelli® Diablo Strada, 180/55 ZR-17 Tankinhalt / Reserve 16,7 l / 3,1 l Leergewicht (fahrbereit) 211 kg Zulässiges Gesamtgewicht 431 kg Zuladung 188 kg Motor Luft-/Lüftergekühlter Viertakt 45°-V-Zweizylinder Ventile Zwei obenliegende Ventile (ohv) je Zylinder, Hydrostößel Bohrung / Hub 88,9 mm / 96,8 mm Hubraum 1.203 ccm Leistung (EU-Norm EC95/1) 95 PS / 70 kW bei 6.800 U/min Drehmoment (EU-Norm EC95/1) 104 Nm bei 6.500 U/min Verdichtungsverhältnis 10,0:1 Kraftstoffsystem 49-mm-Saugrohreinspritzung DDFI III Ansaugtrakt Zero-Resistance Airbox Auspuffanlage Dreiwege-Resonanzkammer mit InterActive Drosselklappe, schwerpunktnah positioniert Primärantrieb Kette, Übersetzung 1,500:1 (38/57) Sekundärantrieb Aramid-verstärkter Goodyear® Hibrex® Zahnriemen mit konstanter Spannung und mit Flexten® Plus Technologie sowie 14 mm Zahnflankenabstand Übersetzung 2,407:1 (27/65) Kupplung Mehrscheiben-Nasskupplung mit Torsionsdämpfer und verringertem Hebelkraftaufwand Gang-Übersetzungen (1. - 5. Gang) 2,65 - 1,89 - 1,41 - 1,17 - 1,00 Rahmen Leichtmetall-Rahmen mit vibrationsentkoppelter Uniplanar™ Motoraufhängung und integriertem Kraftstofftank Vorderrad-Federung Voll einstellbare Showa® Upside-Down-Gabel, 43 mm Hinterrad-Federung Voll einstellbares Showa®-Monoshock mit Ausgleichsbehälter Bremse vorn 375 mm ZTL™ Edelstahl-Bremsscheibe mit Sechskolben-Festsattel Bremse hinten 240 mm Edelstahl-Bremsscheibe mit Einkolben-Schwimmsattel Elektrik Wartungsfreie 12 V Gelbatterie, 12 Ah, 200 A, 38-A-Drei-Phasen Drehstromlichtmaschine mit Permanentmagnet (Spitzenleistung 494 W), 1,2-kW-Elektrostarter mit Magnetschalter, Quartz-Halogen-Doppelscheinwerfer [H7] Instrumente und Kontrollen Elektronischer Tachometer, Drehzahlmesser, Wegstreckenzähler; zwei Tageswegstreckenzähler; Kontrollleuchten für Fernlicht, Leerlauf, Öl, Kraftstoffreserve (daneben wird die mit der Reserve zurückgelegte Wegstrecke angezeigt), Blinkersignal und Motordiagnose; Borduhr Garantie 24 Monate ohne Kilometerbegrenzung Alle Angaben sind ohne Gewähr. Die Buell History