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Produktion | Bearbeiten |
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Baujahr | 2003 |
Hersteller | Aprilia |
Typ (2ri.de) | Sporttourer |
Typ (Hersteller) | k.A. |
Modellgruppe (z.B. Sportster) | k.A. |
Modelltyp | k.A. |
UVP ab Werk | 10.498,00 € |
UVP inkl. Überführung | k.A. |
Produktionsland | Italien |
Produktionsbeginn | k.A. |
Produktionsende | k.A. |
Stückzahl (ca.) | k.A. |
Fzg.-Typ | k.A. |
Modell-Code | k.A. |
ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
VIN | k.A. |
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Motor | Bearbeiten |
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Abgasnorm | Euro 1 |
Abgasreinigung | U-Kat serienmäßig |
Bauart | V2, 4-Takter |
Bohrung x Hub | 97 x 67,5 mm |
Hubraum | 998 ccm |
Gassteuerung | dohc, 4 Ventile |
Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
Kühlsystem | k.A. |
Max. Leistung bei Drehzahl | 118 PS (87 kW) 9.500 U/min |
Max. Drehmoment bei Drehzahl | 101 Nm 7.250 U/min |
Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
Startsystem | k.A. |
Verdichtung | k.A. |
Zündkerzen-Typ | k.A. |
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Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
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Höchstgeschwindigkeit | 251 km/h |
Verbrauch auf 100 km | k.A. |
Benzin (Oktangehalt) | 95 |
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Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
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Hinterradantrieb | Kette |
Anzahl der Gänge | 6 |
Kupplung | k.A. |
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Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
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Rahmenart | Leichtmetallrohr |
Rahmenmaterial | k.A. |
Bremse vorne | Doppelscheibe 320 mm |
Bremse hinten | Scheibe 220 mm |
Federung vorne (Gabel) | k.A. |
Federung hinten (Schwinge) | k.A. |
Federweg vorne | 120 mm |
Federweg hinten | 130 mm |
Lenkkopfwinkel | k.A. |
Nachlauf | k.A. |
Felgenmaß vorne | k.A. |
Felgenmaß hinten | k.A. |
Reifen vorne | 120/70 ZR17 |
Reifen hinten | 180/55 ZR17 |
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Maße\Gewichte | Bearbeiten |
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Länge | k.A. |
Breite | k.A. |
Höhe | k.A. |
Sitzhöhe | 815 mm |
Bodenfreiheit | k.A. |
Radstand | 1.415 mm |
Leergewicht fahrbereit | 191 kg |
Zugelassenes Gesamtgewicht | 402 kg |
Tankinhalt | 21 Liter |
Reserve | 4 Liter |
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Ausstattung | Bearbeiten |
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Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
Drosselung | k.A. |
Lieferbare Farben | Silber, Gelb, Blau |
Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
Griffheizung | k.A. |
Navigationsgerät | k.A. |
Oehlins-Federelemente | k.A. |
Sitzhöhenverstellung | k.A. |
Hauptständer | k.A. |
Verbundbremse | k.A. |
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Service\Sonstiges | Bearbeiten |
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Garantie | k.A. |
Führerscheinklasse | k.A. |
Erstinspektion | k.A. |
Inspektionsintervall | k.A. |
Sonstiges | k.A. |
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Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
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Langbeschreibung | Bearbeiten |
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Ein Motorrad, mit dem sportliches Fahren zum Genuss wird. Spaß total, geschmeidige und prickelnde Leistungsentfaltung, perfekte Linienführung, einzigartige Details. Die SL 1000 Falco interpretiert das Thema der sportlichen Zweizylinder neu bei dem sich fortschrittliche Technik und faszinierendes Design mit unverfälschter Motorradtradition verbinden. Wendigkeit und Handlichkeit, Super-Fahrleistungen, bombensicheres Fahrwerk, totale Integration des Piloten in die kompakten, schwungvollen, einhüllenden Formen der SL 1000 Falco. Geschmeidige Ausführung aller Lenkbefehle. Das Herz der SL 1000 Falco ist ihr Zweizylindermotor, der die von ihm geforderte Leistung – 118 PS an der Kurbelwelle – abgibt, mit einer unglaublichen Leichtigkeit. Mehr noch: die Wahl eines dank nur 60°-Zylinderwinkel kurzen und kompakten V2-Motors hat seinen für eine perfekte Gewichtsverteilung optimalen Einbau im Rahmen ermöglicht. Das Ansprechverhalten des Motors und das Fahrvergnügen werden durch zwei exklusive Aprilia-Patente gesteigert: das Antivibrationssystem (AVDC) und die Servokupplung (PPC), die es ermöglichen, die enorme Motorleistung ohne Ruckeln oder nervöse Fahrwerksreaktionen auf die Straße zu bringen. Kontrolle, jederzeit und überall. Die rasche Aufeinanderfolge von Kurven schraubt den Emotionspegel immer höher, während man von einem phantastischen Gefühl der Wendigkeit, satter Leistung und Beherrschbarkeit durchdrungen wird - das alles und noch mehr kann nur die SL 1000 Falco bieten. Mächtiger Vorschub, vereint mit geschmeidiger Ausführung der Befehle. |